la Marie-Javellesur Facebook
RSS Feed
Après plus de 3 ans de tergiversations, Jean-Luc Dupont vient d’enterrer officiellement son projet Brèche-Cœur de ville, congédiant dans la foulée la SET (Société d’équipement de Touraine), délégataire calamiteux – depuis 1973 ! – de l’aménagement du site. De ces 44 ans d’études, facturées à la Ville en millions d’euros, ne reste qu’un ascenseur reliant
Alors que la Mairie, espérant ainsi désarmer les oppositions, entretient savamment l’incertitude quant au projet de la Brèche, les questions que celui-ci était censé résoudre restent entières et toujours en suspens. Attractivité, commercialité, stationnement, signalétique : tout ce qui semblait impératif et urgent lors du lancement du projet Cœur de ville est soudainement passé aux
Le 23 mai, la Coordination pour l’abandon du projet de la Brèche invitait les citoyens à se réunir à la Mairie et 250 personnes, répondant à l’appel, participaient au débat. Le 6 juin, les organisateurs de la réunion, conformément à l’engagement pris devant les Chinonais, remettaient au Maire et aux élus du conseil municipal un
Le 17 mars 2015, Intencité, une “agence d’urbanisme commercial” introduite auprès de la Ville par la SET (Société d’équipement de Touraine), présentait à un comité très restreint d’élus (le Maire et son premier-adjoint) une “note d’expertise” concernant la situation commerciale de Chinon et – par voie de conséquence – le potentiel du site de la Brèche.
Le lundi 23 mai au soir, la Coordination pour l’abandon du projet de la Brèche avait invité les Chinonais à se réunir à la Mairie pour s’informer et pour s’exprimer. Pari tenu, puisque plus de 220 personnes ont répondu à l’appel et participé au débat, organisé en partenariat avec La Marie-Javelle. Les organisateurs de la réunion (les
Depuis que la Mairie a annoncé qu’elle reprenait, sous une forme différente, le projet d’aménagement de la Brèche initié par les municipalités précédentes, des associations se sont manifestées pour pointer les faiblesses du dossier et demander l’ouverture d’un débat public sur le futur de la ville. Lassées des réponses évasives et changeantes des promoteurs du projet,
Persuadés – sur la base d’études qu’ils se refusent à communiquer – que Chinon souffre d’un grave problème de circulation et de stationnement, les édiles s’attaquent, avec leur conseil favori, la SET, à la refonte du plan de circulation du centre-ville de Chinon. Un exercice aux résultats calamiteux, qui ouvre plus de questions qu’il n’en résout.
Le 29 mars 2016, le maire de Chinon acceptait, sous la pression du monde associatif, de réunir un “comité de suivi” pour évoquer le projet Brèche-Cœur de Ville. Consacrée à la circulation et au stationnement, une première réunion, houleuse, a permis d’avoir un aperçu du plan de stationnement qui serait mis en place si le projet était mené à son
Dans les villes comme Chinon, qui possèdent un secteur sauvegardé, celui-ci est protégé par un plan de sauvegarde et de mise en valeur (PSMV) qui tient lieu de plan local d’urbanisme. Très détaillé, le dispositif associe un plan légendé, un règlement et un document d’orientation. Bien connu des particuliers et des professionnels du Vieux Chinon, auxquels
Une enquête publique est ouverte jusqu’au 25 avril à propos du projet de déclassement d’une partie du domaine public en vue de son aliénation dans le cadre du projet de la Brèche. Le mince dossier, disponible en Mairie depuis l’ouverture de l’enquête, donne un aperçu du nouveau plan de circulation qui serait mis en place si le projet Cœur de ville venait
